Chăm sóc và Bảo dưỡng Vòng bi

Giới thiệu

Vòng bi lăn là bộ phận đóng vai trò rất quan trọng trong máy móc và quyết định đến hiệu suất của máy móc. Nếu một trong các vòng bi bị hỏng hoặc bị kẹt, không chỉ máy móc mà cả dây chuyền lắp ráp có thể dừng lại. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra nếu một trong các ổ trục của ô tô hoặc phương tiện đường sắt bị hỏng. Để tránh rắc rối, mọi nhà sản xuất vòng bi nên cố gắng đảm bảo chất lượng cao nhất của từng vòng bi và nên nhấn mạnh việc người dùng xử lý và bảo dưỡng cẩn thận tất cả các vòng bi.

Kiểm tra ổ trục Kiểm tra ổ trục của máy trong quá trình vận hành là rất quan trọng để ngăn ngừa các hư hỏng ổ trục không cần thiết. Việc kiểm tra vòng bi thường áp dụng các phương pháp sau:

Kiểm tra khi máy đang chạy

Nhiệt độ vòng bi Nhiệt độ vòng bi thường tăng khi khởi động và ổn định ở nhiệt độ hơi thấp hơn nhiệt độ khởi động (thường cao hơn nhiệt độ phòng từ 10 đến 40 độ) trong một khoảng thời gian nhất định. Thời gian để nhiệt độ vận hành ổn định tùy thuộc vào kích thước, loại, tốc độ, khả năng bôi trơn và tản nhiệt xung quanh ổ trục. Nó có thể kéo dài từ khoảng 20 phút đến vài giờ. Nếu nhiệt độ vòng bi không ổn định và tiếp tục tăng, thì nên dừng vận hành và thực hiện hành động khắc phục thích hợp. Nhiệt độ vòng bi cao không được mong muốn để duy trì tuổi thọ thích hợp và ngăn ngừa sự xuống cấp của chất bôi trơn. Nhiệt độ vòng bi lý tưởng thường dưới 100˚C.

Những lý do chính cho nhiệt độ vòng bi cao

1. Quá ít hoặc quá nhiều dầu bôi trơn

2. Lắp đặt vòng bi kém

3. Khe hở ổ trục quá nhỏ hoặc quá tải

4. Quá nhiều ma sát giữa môi và rãnh bịt kín

5. Loại chất bôi trơn không phù hợp

6. Creep giữa các bề mặt giao phối

Kiểm tra sau khi vòng bi đang hoạt động

Sau khi vòng bi hoạt động và trong quá trình kiểm tra thường xuyên, cần kiểm tra cẩn thận, chú ý xem có bất kỳ hư hỏng nào không và thực hiện các biện pháp để ngăn chặn điều đó xảy ra lần nữa. Điều quan trọng là phải xác định các quy trình kiểm tra và thiết lập các khoảng thời gian kiểm tra định kỳ dựa trên mức độ quan trọng của hệ thống hoặc máy móc.